Metallisk hårdt tætnende sommerfugleventilfunktioner?

1. Ventilsædets tætningsring er sammensat af flerlags rustfri stålplader på begge sider af den bløde T-formede tætningsring.
2. Tætningsfladen på ventilpladen og ventilsædet er en skrå konisk struktur, og de temperaturbestandige og korrosionsbestandige legeringsmaterialer overflader på den skrå koniske overflade af ventilpladen; fjederen, der er fastgjort mellem justeringsringens trykplader, samles med justeringsboltene på trykpladen. Denne struktur kompenserer effektivt tolerancezonen mellem akselbøsningen og ventillegemet og den elastiske deformation af ventilstammen under middeltryk og løser tætningsproblemet med ventilen i processen med tovejs udskifteligt mediumlevering.
3. Tætningsringen er sammensat af flerlags rustfri stålplader på begge sider af den bløde T-form, som har de dobbelte fordele ved metalhård forsegling og blød forsegling, og har ingen lækageforseglingsevne uanset lav temperatur eller høj temperatur . Testen viser, at når tanken er i positiv strømningstilstand (middelstrømningsretningen er den samme som sommerfuglepladens rotationsretning), genereres trykket på tætningsfladen af ​​transmissionsanordningens drejningsmoment og mellemtrykket på ventilplade. Når det positive medietryk stiger, jo tættere ekstruderingen er mellem ventilpladens skrå koniske overflade og ventilsædets tætningsflade, jo bedre er tætningseffekten.
4. I tilstanden med omvendt flow afhænger tætningen mellem ventilpladen og ventilsædet af drivanordningens drejningsmoment for at få ventilpladen til at presse mod ventilsædet. Med stigningen af ​​det omvendte mediumtryk, når enhedens positive tryk mellem ventilpladen og ventilsædet er mindre end mediumtrykket, kan deformationen, der er lagret i justeringsringens fjeder efter at være blevet belastet, kompensere for det tætte tryk på tætningen overfladen af ​​ventilpladen og ventilsædet spiller en automatisk kompensationsrolle.

Derfor installerer brugsmodellen ikke bløde og hårde flerlags tætningsringe på ventilpladen som den eksisterende teknologi, men installerer direkte på ventilhuset, tilføjelse af en justeringsring mellem trykpladen og ventilsædet er en meget ideel toer -måde hård forseglingsmetode.